綾瀬コモンズ

１　インターチェンジの必要性とメリット

・綾瀬市には、東名高速道路、新幹線、厚木基地が存在しながら、広域の交通アクセスがなく、活用できない状況にある。

・綾瀬市内または周辺地域においては、自動車関連、研究開発、ものづくりの企業が立地し、幅広い産業集積をさらに進め、都市の活力を高める施策が必要。

・市民の生活・娯楽・通勤などの利便性を高めることができる。

・綾瀬市の知名度、イメージアップにつなげられ、市民が市に誇りをもてる。

・２１世紀の都市間競争に広域交通網の整備が不可欠である。

・県央・湘南地域における綜合交通対策においても必要性が高い。

・活性化インターチェンジは、神奈川県の道路公社が事業主体となり、利用者の料金収入をもって事業費に充てる広域的な事業であり、原則市民の負担は生じない。

 

２　協議会と行政の関係性

・本協議会は、産業界を中心に広く市民団体を加え、市民総ぐるみの組織に発展した。

・綾瀬市は、市民と行政の「協働のまちづくり」を目指している。

・今回の取組みは、綾瀬市の２１世紀のまちづくりの方向性を創造するものとして意義が高い。

 

３　インターチェンジの意義

・道路は、「人、物、金」の基幹的アクセスという観点だけで捕らえるだけでなく、文化の発信・受入れという価値を見ることができる。

・綾瀬市の市史によれば、およそ４万年前には、全国から人が移住し、定住したことが記されており、古代から暮らしやすい土地であった。

・インターチェンジは、綾瀬市の２１世紀の新しい玄関口として、全国との物・人・文化の交流の窓口になる。

 

４　課題等の取り組み

・広域における交通混雑の緩和に繋がる反面、綾瀬市内の交通量の増大も懸念されることから、神奈川県及び綾瀬市の総合的な交通対策の確立が必要である。

・大気汚染、騒音などの影響を研究し、環境負荷の少ない施策の対応が求められる。

・整備、設置にかかる情報を公開し、市民とともに考える視点が必要。

・計画の早期決定、早期に実現に向け、市民と綾瀬市が一致して取組むことが肝要。

 

５　まちづくりの観点

・市民と行政、産業界が同じテーブルで議論・研究し、綾瀬市の未来像を共有することが必要。

・綾瀬市の市役所を中心とした中心市街地の形成に大きなインパクトを与えることができることから、既存の計画をベースに「未来の市街地像」を議論し、計画することが重要。

・周辺都市、産業界と連携し、神奈川県のマスタープランに位置付ける。

・市民に理解と共感を得る活動を続け、事業の実現に向けた活動の広がりと盛り上がりを高めていく。

・２１世紀を生きる子供たちに、「夢のある未来へのプレゼント」として実現したい。

 

《発表方法》

・パソコンを利用し、イラストやイメージ画面と説明で分かりやすく発表する。